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Fahrzeuganpassung für AutofahrerInnen mit Behinderungen erfordert oft das Zusammenspiel mit der Elektronik des Basisfahrzeugs. Das kann Probleme bereiten. Häufig müssen individuelle und kostenaufwendige Lösungen gefunden werden. Zudem können Eingriffe in die Fahrzeugelektronik Gewährleistungsansprüche der Autohersteller einschränken.
Eine standardisierte Schnittstelle für Anbaugeräte in Fahrzeugen würde vieles vereinfachen. Die Vorarbeiten hierfür sind inzwischen abgeschlossen. Autohersteller, Zulieferer, Fahrzeugumrüster und der für Fahrzeugnormen zuständige CAN in Automation e.V. werden auf einem Symposioon "Sonderfahrzeuge Reha" am 24. Mai 2012 in Frankfurt am Main die bisherige Arbeit hierzu vorstellen und diskutieren. Die Schnittstelle soll dann in den nächsten Jahren n den Fahrzeugen der Hersteller Einzug halten.
Weitere Informationen unter http://www.can-cia.org/index.php?id=770
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