Nevada hat erstmals einem Auto die Zulassung erteilt, das ohne Fahrer den richtigen Weg findet. Das Fahrzeug darf zunächst testweise in dem US-Bundesstaat fahren, berichtet www.wirtschaft.com.

Eine standardisierte Schnittstelle für Anbaugeräte in Fahrzeugen würde vieles vereinfachen. Die Vorarbeiten hierfür sind inzwischen abgeschlossen. Autohersteller, Zulieferer, Fahrzeugumrüster und der für Fahrzeugnormen zuständige CAN in Automation e.V. werden auf einem Symposioon "Sonderfahrzeuge Reha" am 24. Mai 2012 in Frankfurt am Main die bisherige Arbeit hierzu vorstellen und diskutieren. Die Schnittstelle soll dann in den nächsten Jahren n den Fahrzeugen der Hersteller Einzug halten.

Weitere Informationen unter http://www.can-cia.org/index.php?id=770

Am 21. April 2012 in Meckesheim und am 12. Mai 2012 in Köln wird umfassend informiert. Umgerüstete Fahrzeuge können ausprobiert werden.

Weitere Information zu beiden Veranstlatungen finden Sie unter  http//www.zawatzky.de/service/veranstaltungen/index.html.

Mit ein bißchen Glück können querschnittsgelähmte Autofahrer jetzt kostenlos an einem ganz besonderen Fahrsicherheitstraining des ADAC mit umgerüsteten Testfahrezugen von Mercedes Benz teilnehmen. 

Holister Incorporated Deutschland verlost dafür noch bis zum 30.4.2012 Teilnahmeplätze. Unter www.hollister.com/germany/events finden Sie auch die Tourdaten. 

Angereist werden kann nicht nur mit dem Auto. In Kooperation mit der Deutschen Bahn werden Mobilitätspakete angeboten. Die beinhalten neben der An- und Abreise mit möglichen Ein,- Um- und Ausstiegshilfen auch die Anschlussmobilität am Urlaubsort, Übernachtungen und mögliche Ausflugs- und Kulturprogramme.

Die Tank-Assistenz App wird von RheaScout für iPhones und für Mobilitelefone mit dem Betriebssystem Android angeboten.   

Vor dem Hintergrund aktueller Normen erläuterten Experten, was bei der aktiven Fahrzeugnutzung aus dem Rollstuhl heraus und beim Transport von Rollstuhlnutzern zu beachten ist.

Wie müssen Fahrzeuge für die Rollstuhlmitnahme ausgestattet sein, wann sind Rollstühle für die Nutzung im Auto geeignet, was müssen Umrüster und Fahrdienste beachten?

Die Antworten der Referentinnen und Referenten zu diesen Fragen können nun unter http://www.behindertengerechte-mobilitaet.de/index.php?id=114 nachgelesen werden.  

Damit hat der BGH den bestehenden Schutz vor Zwangsvollstreckung von "außergewöhnlich Behinderten" auf alle Behinderten mit dem Zeichen "G" im Behindertenausweis erweitert.

Im aktuellen Fall hatte das Landgericht Kempten im Allgäu die Pfändung des Autos eines zu 70 % gehbehinderten Mannes als zwar "verstärkte Härte" bezeichnet. Das Gericht war aber der Meinung, der Mann könne seine fast täglichen Arztbesuche trotzdem mit öffentlichen Verkehrsmitteln bewältigen und "orstübliche Wege" bis zu zwei Kilometer zu Fuß zurücklegen, da er laut Behindertenausweis nicht "außergewöhnlich" sondern nur "normal" gehbehindert sei.

Der BGH hob dieses Urteil nun auf. Ein Auto darf nicht gepfändet werden, wenn der Betroffene damit in seiner Lebensführung "stark eingeschränkt" und "entscheidend benachteiligt wird", heißt es im Urteil (AZ:VII ZB 12/09).

Die aktuelle Übersicht hat der Bund behinderter Auto-Besitzer e.V. (BbAB) zusammengestellt.    

Bei umgerüsteten Autos sollte bei einem geplanten Versicherungswechsel nachgefragt werden, ob auch die behinderungsbedingten Ein- und Umbauten von der Kfz-Versicherung gedeckt werden. Das ist längst nicht bei allen Versicherungen der Fall und nicht immer kommt der Kostenträger bei einem Schadensfall dafür auf.

Oft wird gefragt, was aus den früher üblichen, speziellen Schwerbehindertenrabatten geworden ist. Die Antwort: Sie wurden nach Freigabe der Versicherungsbedingungen im Jahre 1994 von den Kfz-Versicherungen gestrichen.

Im Zentrum des Forums steht die Frage, wie die neuen DIN- und ISO-Normen zur Rollstuhlbeschaffenheit und zur Ausstattung der Beförderungsfahrzeuge umzusetzen sind.

Worauf muss bei Ausschreibungen zur Vergabe von Fahraufträgen geachtet werden? Auf welche Anforderungen haben sich Fahrzeughersteller zukünftig einzustellen? Wie werden Rollstühle im Fahrzeug richtig gesichert? Was ist auf Seiten der Beförderungsunternehmen für die sichere Beförderung von Personen im Rollstuhl bei der alltäglichen Arbeit zu beachten?

Diese und weitere wichtige Punkte zum Thema "Rollstuhl und Fahrzeugnutzung" werden auf dem Forum diskutiert.

Der ADAC hat autoanpassung.de jetzt weitere Daten von ca. 100 Serienfahrzeugen, die 2011 neu auf dem Markt sind, zur Verfügung gestellt. Damit können nunmehr über 350 in Deutschland erhältlicher Serienfahrzeuge nach behinderungsrelevanten Nutzeranforderungen miteinander verglichen werden. Ermittelt werden diese Daten im Technikzentrum des ADAC in Landsberg am Lech.